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智能座艙成“第三生活空間”,《汽車智能座艙智能化水平測(cè)試與評(píng)價(jià)方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布秘魯人長(zhǎng)得像中國(guó)人:秘魯人是中國(guó)人的后代嗎?

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 宋豆豆 報(bào)道 隨著智能化時(shí)代的來(lái)臨、消費(fèi)趨勢(shì)的變化以及 AIGC(生成式人工智能)技術(shù)的發(fā)展,中國(guó)消費(fèi)者不再僅僅關(guān)注汽…

細(xì),真的太細(xì)了!— 理想L8 MAX智能座艙評(píng)測(cè)丨睿評(píng)級(jí)

車型:理想L8 MAX 官方指導(dǎo)價(jià):39.98萬(wàn)元 車機(jī)版本:4.5.1 理想的L7/8/9在同類車型中有著現(xiàn)象級(jí)的表現(xiàn),睿評(píng)君認(rèn)為這與其座…

智能車評(píng)測(cè)第三季·智能座艙丨問界不再領(lǐng)先?比亞迪參戰(zhàn) 八車橫評(píng)

搜狐智能汽車評(píng)測(cè)來(lái)到了第三季,這次參與座艙評(píng)測(cè)的車型,也和前兩季大有不同。比亞迪集團(tuán)首次來(lái)參與我們的智能車評(píng)測(cè),帶來(lái)最新的騰勢(shì)N7。華為系帶…

“卷數(shù)量”還是“卷體驗(yàn)”,深藍(lán)S7智能座艙有何亮點(diǎn)?

“卷數(shù)量”還是“卷體驗(yàn)”,深藍(lán)S7智能座艙有何亮點(diǎn)? 如果用一個(gè)字總結(jié)剛剛過去的2023年,那必然是“卷”。以汽車行業(yè)為例,研發(fā)層“卷”新功…

智能座艙成“第三生活空間”,《汽車智能座艙智能化水平測(cè)試與評(píng)價(jià)方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 宋豆豆 報(bào)道 隨著智能化時(shí)代的來(lái)臨、消費(fèi)趨勢(shì)的變化以及 AIGC(生成式人工智能)技術(shù)的發(fā)展,中國(guó)消費(fèi)者不再僅僅關(guān)注汽…

汽車智能座艙快速迭代,如何測(cè)評(píng)智能化水平?團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)來(lái)了

南都訊 記者陳秋圓 當(dāng)前,智能座艙領(lǐng)域相關(guān)功能產(chǎn)品的快速迭代極大地豐富了智能座艙的功能應(yīng)用。然而,現(xiàn)有智能座艙產(chǎn)品的智能化水平與用戶需求和座…

汽車智能座艙智能化水平測(cè)試與評(píng)價(jià)方法發(fā)布

日前,《汽車智能座艙智能化水平測(cè)試與評(píng)價(jià)方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。 當(dāng)前,智能座艙領(lǐng)域相關(guān)功能產(chǎn)品的快速迭代極大地豐富了智能座艙的功能應(yīng)用。然而,…

首測(cè)小鵬G9智能座艙,5D音樂座艙體驗(yàn)如何?語(yǔ)音系統(tǒng)有驚喜

48小時(shí)內(nèi)上市兩次,小鵬G9迅速調(diào)整了配置和價(jià)格,相當(dāng)于全系官降2萬(wàn)并且增配,除了最入門車型以外,全部標(biāo)配了5D音樂座艙,智能座艙方面幾乎做…

首次OTA后,評(píng)測(cè)領(lǐng)克09智能座艙:8155給它帶來(lái)了什么?

2016年開始,有喜歡搞事情的車企,率先喊出了互聯(lián)網(wǎng)汽車的口號(hào),現(xiàn)在結(jié)局不怎么樣,銷量一般、口碑一般,都挺慘的。再到后來(lái),特斯拉Model …

誰(shuí)才是智能座艙實(shí)力王者?七款熱門車智能座艙對(duì)比

伴隨著各種爭(zhēng)議,一場(chǎng)汽車座艙智能化的變革開始了。不同的廠家都在思考,如何把新車的中控屏做得更大、更好玩一些。 但車機(jī)僅僅是智能座艙其中一個(gè)層…

智能座艙開發(fā)主要包含哪幾個(gè)步驟?

歡迎關(guān)注我的微信公眾號(hào):阿寶1990,每天給你汽車干貨,我們始于車,但不止于車。 首先呢,這個(gè)問題確實(shí)比較復(fù)雜一些,這里的開發(fā)步驟從不同的視…

【CC-1000T智能座艙評(píng)測(cè)之理想ONE】理想ONE的智能化足夠理想嗎?

【CC-1000T智能座艙評(píng)測(cè)體系】 “CC-1000T智能座艙評(píng)測(cè)體系”由車云研究院與合作伙伴共同研發(fā),秉承開放性和延續(xù)性的原則,從智能表…

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