請(qǐng)注意今天為大家?guī)?lái)的評(píng)測(cè)品是納麗德B10（BLACK）升級(jí)版 ，而不是納麗德14年推出了老款槍灰色B10。評(píng)測(cè)信息： A、產(chǎn)品參數(shù)： 品      牌...

請(qǐng)注意今天為大家?guī)?lái)的評(píng)測(cè)品是納麗德B10（BLACK）升級(jí)版

，而不是納麗德14年推出了老款槍灰色B10。

評(píng)測(cè)信息：

A、產(chǎn)品參數(shù)：

品      牌：NEXTORCH/納麗德

貨      號(hào)：B10升級(jí)款

光      源：CREE? [1]XP-G2 S2 LED[2]

最高亮度(最大光通量[3]): 420流明

亮      度：93流明/   245流明 /   420流明/閃爍

續(xù)航時(shí)間：22小時(shí)/ 5小時(shí)21分/1小時(shí)52分/-(Ps:續(xù)航時(shí)間對(duì)應(yīng)亮度)

照射距離：75米

材      質(zhì)：鋁合金

重      量：

1.燈頭：106g（不含電池）

2.燈頭+卡座155g（不含電池）

電池規(guī)格：4*AA堿性電池（標(biāo)配）

上市時(shí)間：2016年春季

抗摔高度：1米

防水等級(jí)：IPX-6[4]

產(chǎn)      地：中國(guó)

吊  牌 價(jià)：268

顏色分類(lèi)：B10(BLACK）

尺      寸：100mm x 97mm x 34mm

適用環(huán)境：日常攜帶 露營(yíng) 徒步 夜騎 探洞 打獵運(yùn)動(dòng)

戶(hù)外項(xiàng)目：垂釣 自駕游 徒步 露營(yíng)

B、測(cè)評(píng)者：

微博@義生、羅曼諾夫體育科學(xué)學(xué)院 跑步教練

B10（BLACK）是納麗德為城郊騎行、城市通勤而設(shè)計(jì)的專(zhuān)業(yè)高亮騎行車(chē)燈，采用納麗德專(zhuān)利保護(hù)RSL（矩形光斑）光學(xué)透鏡技術(shù)（專(zhuān)利號(hào)：ZL 2013 3 0509783.2），投射出160度大廣角泛光 ，主視覺(jué)區(qū)呈矩形光斑，實(shí)現(xiàn)全路況照明，騎行者可清晰看清馬路前方及左右路況，確保騎行安全。

B10（BLACK）同時(shí)采用防眩目設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)明暗分隔，幾乎所有光線(xiàn)都投射到路面，既增加了車(chē)燈的光效，也避免了光線(xiàn)照射到相向而行的行人或車(chē)主。B10（BLACK）設(shè)置有4種實(shí)用發(fā)光模式，4節(jié)AA電池（兼容可充/不可充AA電池）供電，最高亮度達(dá)420流明，防雨水設(shè)計(jì)，多功能按鈕開(kāi)關(guān)帶電量提醒功能，配備可分離式車(chē)夾，燈體與車(chē)夾可分離，拆裝快速，適配幾乎所有的自行車(chē)把。

接下來(lái)為大家展示我們的主角——納麗德B10（BLACK）自行車(chē)燈

外包裝：

B10（BLACK）簡(jiǎn)潔的精致的外包裝，在包裝盒上清晰的標(biāo)出了各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo) 

拉出托盤(pán)，B10（BLACK）呈現(xiàn)于眼前，燈頭和卡座，黑色的涂裝比上一代更加顯眼。

“戰(zhàn)甲”二字是蝕刻在燈頭的外表，正上方的白色方塊便是車(chē)燈的按鈕，按鈕是熒光的在夜間也可以很容易的操作。

各個(gè)方向都是很耐看的，這樣的中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)我很喜歡。

接下來(lái)我們看看B10（BLACK）的開(kāi)箱細(xì)節(jié)。

尺寸：

燈頭的上端長(zhǎng)度99.83mm

燈頭的下端長(zhǎng)度84.31mm

燈頭的高度34.25mm

燈頭的寬度35.10mm

電池倉(cāng)蓋直徑22.01mm

燈頭（電池倉(cāng)）壁厚1.68mm 

重量：

B10（BLACK）的裝備質(zhì)量為252克，裝備重量即使用重量（含4節(jié)AAA電池），出廠(chǎng)時(shí)電源為標(biāo)準(zhǔn)配置，開(kāi)箱即用。

燈頭空載重量為108克

燈頭卡座重量為47克

蝕刻的“NEXTORCH?”

與燈頭同色的倉(cāng)蓋，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)便開(kāi)啟倉(cāng)蓋，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)便閉合倉(cāng)蓋。

打開(kāi)倉(cāng)蓋的燈頭，倉(cāng)蓋上的定位卡筍是上代產(chǎn)品所沒(méi)有的（紅色標(biāo)記處）

此圖為上代產(chǎn)品的電池倉(cāng)蓋

電池倉(cāng)口處有電池正負(fù)極順序標(biāo)識(shí)

在倉(cāng)內(nèi)近燈頭處的電路板上同樣有正負(fù)極的標(biāo)識(shí)與倉(cāng)口處的標(biāo)識(shí)相呼應(yīng)

倉(cāng)蓋的密封圈電池倉(cāng)蓋上的開(kāi)啟旋鈕上有止滑設(shè)置，即使帶著手套也可以輕易的開(kāi)啟、閉合。內(nèi)側(cè)設(shè)置有防水的密封橡膠圈，另外在標(biāo)配里面還有備用的密封圈（左）。

燈頭下方的卡口

卡座，螺栓有兩檔可以調(diào)節(jié)，這樣可以適應(yīng)不同口徑的把橫。

卡座內(nèi)側(cè)有開(kāi)合式橡膠墊圈，這個(gè)設(shè)置可以使得安裝后更加穩(wěn)固.

內(nèi)側(cè)的橡膠墊圈有卡筍（紅色標(biāo)記處）加以固定，在安裝和拆卸時(shí)都不會(huì)脫離卡座，更方便且不易丟失。

這個(gè)是燈頭與卡座鏈接的不銹鋼止脫簧片（紅色標(biāo)記處）

燈頭上部的開(kāi)關(guān)是熒光的材質(zhì)，只要光線(xiàn)稍暗便有熒光發(fā)出，便于夜間以及光線(xiàn)較暗時(shí)操作。

產(chǎn)品手冊(cè)、說(shuō)明書(shū) 

安裝：

打開(kāi)卡座，釋放緊固螺栓

卡入車(chē)把的把橫

閉合并緊固螺栓

卡座安裝完成，這里是全新設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)，很穩(wěn)固，有效的避免了燈體因路面過(guò)于顛簸而產(chǎn)生抖動(dòng)。

將燈頭推入卡座，很輕松

完成安裝的B10（BLACK）

B10（BLACK）炯炯有神的大眼睛，燈頭的設(shè)計(jì)為矩形，其采用的是RSL? 矩形光斑的光學(xué)透鏡技術(shù)，其照射的光斑當(dāng)然也是矩形，這樣的設(shè)計(jì)使得照射角度更廣泛，范圍更大。其投射角度可以達(dá)到大廣角的160°，橫向投射距離達(dá)6米，主視覺(jué)區(qū)域3-13米，光斑明暗分割，也可減輕眼睛的疲勞。

這是B10（BLACK）車(chē)燈和普通車(chē)燈的照射范圍示意。

光線(xiàn)下行設(shè)計(jì)，兼顧主視覺(jué)區(qū)域和泛光，使得明暗分隔不眩目，有效的保證騎行安全。

拆解部分：

現(xiàn)在開(kāi)始拆解燈頭透鏡，要深入電池倉(cāng)底，所以需要加長(zhǎng)桿的輔助。

里面的兩顆螺絲是六角梅花螺絲

透鏡、橡膠密封圈、光源使用的是CREE? XP-G2 S2 LEDLED燈珠

燈頭底部卡筍拆解，左邊地托上的刻度是用來(lái)固定選裝位置的。

防水測(cè)試：

用淋浴噴頭開(kāi)到最大的水量，從上面，燈頭正面、電池倉(cāng)的正面進(jìn)行直角噴淋，在實(shí)際的使用中是不可能發(fā)生的，最常見(jiàn)的是雨水由燈的頂部淋下。所以我們測(cè)試的力度是大于實(shí)際會(huì)遭遇到的防水量極的。

這是用水垂直噴淋后的狀況，我們可以看到有水進(jìn)入，但是這里是有防水的橡膠密封圈的，在標(biāo)藍(lán)的位置，也就是說(shuō)垂直的噴淋也沒(méi)有影響到燈頭的內(nèi)部。

浸水測(cè)試也順利完成（如果你看過(guò)我其他頭戴設(shè)備的評(píng)測(cè)報(bào)告應(yīng)該會(huì)認(rèn)得這個(gè)大黃水桶，這個(gè)是我頭戴裝備測(cè)試的御用水桶）。

續(xù)航測(cè)試（靜態(tài)）：

以高亮模式點(diǎn)亮，官方公布的數(shù)據(jù)是420流明可以點(diǎn)亮1小時(shí)52分鐘

在5點(diǎn)34分時(shí)提示電量低（燈頭開(kāi)關(guān)紅色閃爍提示），此時(shí)距離點(diǎn)亮共1小時(shí)49分鐘，與官方公布的時(shí)間所差無(wú)幾，并且在室內(nèi)常溫下的外殼發(fā)熱程度還是可以接受的。

在提示電量低之后，亮度明顯下降，但是并不是很差。在10點(diǎn)28分時(shí)結(jié)束測(cè)試，此時(shí)的亮度也足以滿(mǎn)足近距離的照明使用，即在提示低電量后又繼續(xù)點(diǎn)亮了4小時(shí)53分鐘。

中亮官方公布續(xù)航時(shí)間為5小時(shí)21分，實(shí)際測(cè)得的續(xù)航時(shí)間為5小時(shí)31分。

室外點(diǎn)亮測(cè)試：

因故無(wú)法進(jìn)行109國(guó)道的夜騎了，所以室外的測(cè)試只能在市內(nèi)進(jìn)行。

夜色下的熒光開(kāi)關(guān)，未點(diǎn)亮點(diǎn)他說(shuō)自發(fā)光的，實(shí)際的效果比圖片顯示的效果好很多，很清晰，你可以輕易的找到他。

亮車(chē)燈后，按鈕內(nèi)部綠燈亮起，表示電量充足。

夜幕下的B10（BLACK），安全夜騎的保證。

高亮效果，樹(shù)的頂端約為15米（以前做其他報(bào)告時(shí)用激光測(cè)距儀測(cè)過(guò)）

中亮模式，實(shí)際的效果要好于圖片所顯示的，樹(shù)葉看得還是清晰的。（相機(jī)的原因）

墻壁前的低亮效果

墻壁前的中亮效果

 

墻壁前的高亮效果

前面我們對(duì)B10（BLACK）已經(jīng)做了全面的了解，在開(kāi)始時(shí)我介紹的是B10（BLACK），不是前年納麗德推出的B10（槍灰色老款的），接下來(lái)我們對(duì)他們簡(jiǎn)單的對(duì)比一下，外觀(guān)上最直接的就是顏色，升級(jí)款B10（BLACK）是黑色，B10是灰色或者有人也叫槍灰色，另外在卡座上也是一個(gè)最大的區(qū)別，B10（BLACK）使用的是螺栓緊固的卡座，其優(yōu)點(diǎn)是固定后牢固不易脫落和移位，B10的卡座是卡托和橡膠圈固定的方式安裝上會(huì)更快一些，但是由于橡膠的特性，其老化的速度會(huì)比較快，并不是特別的耐用，并且在極端的路況下有意外脫落的風(fēng)險(xiǎn)，而B(niǎo)10（BLACK）則不會(huì)。

我們透過(guò)官方公布的數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)其主要的技術(shù)指標(biāo)加以比對(duì)。

上圖是B10下圖是B10（BLACK），我們可以清晰的看到兩代產(chǎn)品在亮度、續(xù)航時(shí)間以及照射距離上都有著明顯的不同，B10（BLACK）的低量和中量上都較比于B10降低了，分別為低亮降低了17流明、中亮降低了5流明，而在高亮上則提高了20流明，但是并沒(méi)有縮短太多使用時(shí)間，400流明/2小時(shí)20分鐘:420流明/1小時(shí)52分鐘，兩者相差28分鐘。但是低亮和中亮的兩項(xiàng)指標(biāo)即續(xù)航時(shí)間卻有著不小的提升，分別提升了6小時(shí)以及1小時(shí)21分鐘，在實(shí)際的使用中，我們對(duì)于低亮和中亮這兩檔用的比較多，所以在這兩檔上提升了續(xù)航時(shí)間是很有必要的，而高亮是非常態(tài)的使用，所以高亮檔縮短了28分鐘對(duì)于實(shí)際的應(yīng)有并沒(méi)有妨礙。

這里我們對(duì)B10（BLACK）加以總結(jié)：

外觀(guān)：

B10（BLACK）的外觀(guān)中規(guī)中矩，沒(méi)有夸張的設(shè)計(jì)，這個(gè)也是我喜歡B10（BLACK）的原因，其黑色的涂裝效果也要好于上代產(chǎn)品，外部的字全部是蝕刻而成。鋁合金的材質(zhì)更為耐用，并且可以有效的避免意外發(fā)生磕碰而影響使用，在使用時(shí)還可以有效的對(duì)燈頭進(jìn)行散熱。

局部：

 

車(chē)燈使用時(shí)如果電量偏低時(shí)，初期是紅燈亮起，然后便是紅色閃亮來(lái)進(jìn)行提醒。

電池倉(cāng)的入口端有電池正負(fù)極順序的標(biāo)記，在倉(cāng)底的電路板上也有正負(fù)極的標(biāo)記，這樣的設(shè)置使用時(shí)很方便。

電池倉(cāng)蓋上有定位的卡筍，防止蓋錯(cuò)，這個(gè)也是上代產(chǎn)品沒(méi)有的。

電池倉(cāng)蓋上的開(kāi)啟旋鈕上有止滑設(shè)置，即使帶著手套也可以輕易的開(kāi)啟、閉合。內(nèi)側(cè)設(shè)置有防水的密封橡膠圈，另外在標(biāo)配里面還有備用的密封圈（左）。

便捷的安裝：

對(duì)準(zhǔn)滑軌推入

 

推到聽(tīng)見(jiàn)“咔嗒”的聲音時(shí)不銹鋼卡簧復(fù)位便安裝完成

安裝快捷方便

輕松的卸下：

 

 

需要卸下燈頭的時(shí)候，只要靜燈頭向左/右旋轉(zhuǎn)90度，露出不銹鋼卡簧，左右都可以看個(gè)人習(xí)慣。當(dāng)然如果在實(shí)際的使用時(shí)有特殊的照射需求的話(huà)，也可以轉(zhuǎn)向你想要的方向和角度，燈頭可以360度無(wú)死角旋轉(zhuǎn)。

 

將簧片向下按壓燈頭便可直接推出。

安裝前卡簧卡口位置

卸下時(shí)卡簧卡口的位置

綜述總結(jié)：

透過(guò)前面對(duì)于B10（BLACK）的性能、實(shí)測(cè)以及細(xì)節(jié)的展示，我們對(duì)其有了全面的了解，其外觀(guān)大氣規(guī)矩，涂裝的黑色比上代產(chǎn)品更加耐看，其外觀(guān)的識(shí)別度也比較高。

各項(xiàng)性能也要優(yōu)于上代的產(chǎn)品，其采用的是RSL? 矩形光斑的光學(xué)透鏡技術(shù)，其照射的光斑當(dāng)然也是矩形，這樣的設(shè)計(jì)使得照射角度更廣泛，范圍更大。其投射角度可以達(dá)到大廣角的160°，橫向投射距離達(dá)6米，主視覺(jué)區(qū)域3-13米，光斑明暗分割，也可減輕眼睛的疲勞。

防水性能良好，電源使用的是普通的AAA電池，當(dāng)然也可以使用同規(guī)格的充電電池，電池是出廠(chǎng)是的標(biāo)準(zhǔn)配置，開(kāi)箱即用。使用AAA電池的好處之一是電源獲取容易，其二如果發(fā)生意外進(jìn)水其耐用性能也要高于內(nèi)置式的電源，其電池倉(cāng)雙腔體，這樣的設(shè)計(jì)使得電池倉(cāng)的強(qiáng)度大可以承受更多的壓力以及意外的磕碰。鋁合金的殼體更加耐用，并有更好的散熱效果。

最后我們來(lái)說(shuō)說(shuō)其價(jià)格，這個(gè)是一件裝備的另一個(gè)重點(diǎn)，其官方報(bào)價(jià)是268元人民幣，這個(gè)價(jià)格對(duì)于其性能而言性?xún)r(jià)比是很不錯(cuò)的，對(duì)于廣大的騎友來(lái)說(shuō)B10（BLACK）是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

附 

報(bào)告名詞釋義：

[1] CREE （科銳）:

成立于1987年，是美國(guó)上市公司（1993年，納斯達(dá)克：CREE），為全球LED外延、芯片、封裝、LED照明解決方案、化合物半導(dǎo)體材料、功率器件和射頻于一體的著名制造商和行業(yè)領(lǐng)先者。

科銳LED照明產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在氮化鎵（GaN）和碳化硅（SiC）等方面獨(dú)一無(wú)二的材料技術(shù)與先進(jìn)的白光技術(shù)，擁有1,300多項(xiàng)美國(guó)專(zhuān)利、2,900多項(xiàng)國(guó)際專(zhuān)利和389項(xiàng)中國(guó)專(zhuān)利（以上包括已授權(quán)和在審專(zhuān)利）?？其J照明級(jí)LED器件性能不斷取得突破，在亮度、光效、壽命、熱性能、可靠性方面均在全球業(yè)界領(lǐng)先。目前光效160 lm/W的XM-L產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)供應(yīng)。2011年5月實(shí)驗(yàn)室光效實(shí)現(xiàn)231 lm/W，再次突破技術(shù)局限，成為整個(gè)LED照明產(chǎn)業(yè)界的里程碑。

[2] LED:

發(fā)光二極管簡(jiǎn)稱(chēng)為L(zhǎng)ED。由含鎵（Ga）、砷（As）、磷（P）、氮（N）等的化合物制成。

當(dāng)電子與空穴復(fù)合時(shí)能輻射出可見(jiàn)光，因而可以用來(lái)制成發(fā)光二極管。在電路及儀器中作為指示燈，或者組成文字或數(shù)字顯示。砷化鎵二極管發(fā)紅光，磷化鎵二極管發(fā)綠光，碳化硅二極管發(fā)黃光，氮化鎵二極管發(fā)藍(lán)光。因化學(xué)性質(zhì)又分有機(jī)發(fā)光二極管OLED和無(wú)機(jī)發(fā)光二極管LED。

[3] 光通量:

根據(jù)輻射對(duì)標(biāo)準(zhǔn)光度觀(guān)察者的作用導(dǎo)出的光度量。該量的符號(hào)為Ф，單位為流明（lm）。指人眼所能感覺(jué)到的，它等于單位時(shí)間內(nèi)某一的輻射能量和該波段的相對(duì)視見(jiàn)率的乘積。

在理論上其單位相當(dāng)于電學(xué)單位瓦特，因視覺(jué)對(duì)此尚與光色有關(guān)。所以依標(biāo)準(zhǔn)光源及正常視力度量單位采用“流明”，符號(hào)：lm 。

1.光通量是每單位時(shí)間到達(dá)、離開(kāi)或通過(guò)曲面的光能量。

2.光通量是燈泡發(fā)出亮光的比率。

流明 (lm) 是國(guó)際單位體系 (SI) 和美國(guó)單位體系 (AS) 的光通量單位。如果將光作為穿越空間的粒子（即光子），那么到達(dá)曲面的光束的光通量與 1 秒鐘時(shí)間間隔內(nèi)撞擊曲面的粒子數(shù)成一定比例。

[4]防水等級(jí)：

防水保護(hù)功能的級(jí)別，包括建筑防水等級(jí)、儀器儀表防水防塵等級(jí)。主要是根據(jù)建筑物的性質(zhì)、重要程度、使用功能要求、建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和防水層耐用年限來(lái)確定的。在劃分防水等級(jí)時(shí)綜合考慮了以下幾種情況：①滲漏后會(huì)造成巨大損失，直至人身傷亡；②滲漏后會(huì)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失；③滲漏后會(huì)造成一般經(jīng)濟(jì)損失；④滲漏后會(huì)影響美觀(guān)。

共8個(gè)級(jí)別，其測(cè)試方法如下：

IPx 1（略）

IPx 2（略）

IPx 3（略）

IPx 4（略）

IPx 5（略）

IPx 6

方法名稱(chēng)：強(qiáng)烈噴水試驗(yàn)；

試驗(yàn)設(shè)備：噴嘴的噴水口內(nèi)徑為 12.5 mm

試驗(yàn)條件：使試驗(yàn)樣品至噴水口相距為 2.5m ～ 3m ，水流量為100 L/min （6000 L/h)

試驗(yàn)時(shí)間：按被檢樣品外殼表面積計(jì)算，每平方米為 1 min（不包括安裝面積）最少 3 min

IPx 7（略）

IPx 8（略）