車型：理想L8 MAX 官方指導(dǎo)價(jià)：39.98萬(wàn)元 車機(jī)版本：4.5.1 理想的L7/8/9在同類車型中有著現(xiàn)象級(jí)的表現(xiàn)，睿評(píng)君認(rèn)為這與其座艙智能化程度大有關(guān)聯(lián)，因?yàn)槠渲悄芑δ芟胗脩糁耄龅脤?shí)...
車型：理想L8 MAX
官方指導(dǎo)價(jià)：39.98萬(wàn)元
車機(jī)版本：4.5.1
理想的L7/8/9在同類車型中有著現(xiàn)象級(jí)的表現(xiàn)，睿評(píng)君認(rèn)為這與其座艙智能化程度大有關(guān)聯(lián)，因?yàn)槠渲悄芑δ芟胗脩糁耄龅脤?shí)在太細(xì)致入微了，先看結(jié)論：
以下展開(kāi)詳述，文章可能有點(diǎn)長(zhǎng)，但值得一看，誰(shuí)讓理想的智能化那么細(xì)呢？
圖例說(shuō)明：
?優(yōu)點(diǎn)
?缺點(diǎn)
??不確定或可能有些爭(zhēng)議的點(diǎn)
人車交互：★ ★ ★ ★
豐富性 ★★★★
便利性 ★★★★
實(shí)用性 ★★★★
?車內(nèi)交互手段多樣，包含語(yǔ)音、按鍵、觸控、手勢(shì)、聲紋等多種方式，實(shí)用性較強(qiáng)，核心交互操作便利
?車內(nèi)不支持FaceID，車外幾乎沒(méi)有太多交互（感應(yīng)式后備廂算一個(gè)）
?車機(jī)界面UI層級(jí)清晰，主界面、快捷屏均能自定義布局
?HUD顯示信息豐富且清晰，斑馬線、自行車等都可以識(shí)別出來(lái)
?方向盤(pán)屏幕樣式比較新穎，且可以觸控操作部分常用設(shè)置
?位置偏低，字體偏小，不方便駕車時(shí)觀看
?車型建模精細(xì)，可以在車輛模型上顯示車牌號(hào)碼（需在APP中提前錄入）
?后艙顯示屏有主動(dòng)防磕碰交互提示功能
??畢竟車內(nèi)空間狹窄，依然有磕碰到的幾率，尤其是有兒童在車內(nèi)時(shí)，一定要注意
人機(jī)對(duì)話：★ ★ ★ ★ ★
反應(yīng)速度 ★★★★
識(shí)別準(zhǔn)確率 ★★★★★
反饋合理性 ★★★★
?具備6音區(qū)識(shí)別能力，各個(gè)位置識(shí)別都很精準(zhǔn)
?可隨時(shí)打斷對(duì)話，抗干擾能力較強(qiáng)
?支持屏幕“可見(jiàn)即可說(shuō)”功能
?可以連續(xù)對(duì)話，也支持oneshot方式（一句話說(shuō)出喚醒詞+指令）發(fā)出指令
?不支持免喚醒功能，可能是為了防止誤觸發(fā)
?具備“聆聽(tīng)等待”功能，用戶如果說(shuō)話停頓或猶豫，車機(jī)不打斷，可以等待用戶說(shuō)完。比如，導(dǎo)航時(shí)說(shuō)“導(dǎo)航去……”，聽(tīng)歌時(shí)說(shuō)“我想聽(tīng)……”這些指令之后，如果用戶思考猶豫，此時(shí)車機(jī)會(huì)等待用戶說(shuō)完全部指令。
?具備聲紋識(shí)別能力，可以識(shí)別用戶聲音，叫出用戶名字，。
?具備“語(yǔ)義拒識(shí)”能力，對(duì)于日常聊天而非人車交互指令的內(nèi)容，車機(jī)可以自動(dòng)忽略。
?支持口語(yǔ)化撥打電話，如“打電話給幺五五四個(gè)三幺幺二二”
?個(gè)別自然語(yǔ)言識(shí)別不是很準(zhǔn)，如“車臟了”，無(wú)法領(lǐng)會(huì)到用戶想洗車的意圖
?百科類、知識(shí)類、信息類等內(nèi)容泛搜索能力一般
座艙軟硬件：★ ★ ★ ★
硬件配置水平 ★★★★★
軟件豐富程度 ★★★
核心軟件能力 ★★★★
?硬件方面，“好事成雙”。理想L8 MAX搭載了雙高通驍龍8155芯片、中央雙15.7英寸大屏幕、前排雙無(wú)線充電面板、雙5G通信，智能駕駛方面有英偉達(dá)雙Orin-X芯片。其他座艙硬件如圖所示
?感知硬件包括了1顆激光雷達(dá)、11顆攝像頭、1個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)
?車身搭載魔毯空氣懸架，支持一定程度的自定義
?第一二排加熱、通風(fēng)、按摩座椅，第三排電動(dòng)座椅帶加熱功能
?車內(nèi)第三排有220V接口
??無(wú)當(dāng)前高端車型比較流行的電動(dòng)車門(mén)和電吸門(mén)，有當(dāng)然更好，沒(méi)有也無(wú)傷大雅
?軟件層面，搭載理想自研的操作系統(tǒng)。經(jīng)歷了從理想ONE以來(lái)的多次演化，理想的系統(tǒng)已經(jīng)形成了自己獨(dú)有的風(fēng)格，算是非常成熟了
?搭載高精度地圖，可實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)定位
?三塊屏幕支持分別登錄不同用戶的賬號(hào)，讓每個(gè)位置的人都可以互不干擾地娛樂(lè)
?收音機(jī)依然保留了自動(dòng)“聽(tīng)歌識(shí)曲+一鍵收藏”的功能，可以說(shuō)是睿評(píng)君最為喜愛(ài)的車上實(shí)用功能之一
?可以用“我也想看”“我也要一起看”的指令方式來(lái)實(shí)現(xiàn)多屏聯(lián)動(dòng)
?視頻、音樂(lè)和有聲APP都是獨(dú)立登陸，不和主賬號(hào)進(jìn)行綁定，也沒(méi)有統(tǒng)一的聚合管理界面
座艙智控：★ ★ ★ ★ ★
豐富性 ★★★★★
車控能力 ★★★★
便利性 ★★★★
?語(yǔ)音可以控制包括空調(diào)、車窗、座椅、燈光、懸架、雨刮、無(wú)線充電面板在內(nèi)的20多個(gè)硬件
?軟硬件自定義功能強(qiáng)大，在“任務(wù)大師”中可以根據(jù)多種初始條件設(shè)置不同的功能聯(lián)動(dòng)，用戶可以發(fā)揮自己的聰明才智盡情DIY
?“調(diào)音大師”開(kāi)放了底層調(diào)校音響的功能接口，車主可以非常細(xì)膩地調(diào)整每個(gè)通道的增益、延時(shí)和均衡器以及全車混響，而且還可以通過(guò)分享碼分享設(shè)置。內(nèi)置的五套預(yù)置音效效果出色
?支持語(yǔ)音和手勢(shì)融合交互，實(shí)現(xiàn)遮陽(yáng)簾和車窗的控制。比如，可以用食指指著天窗或車窗說(shuō)“打開(kāi)它”“打開(kāi)這個(gè)”“把它關(guān)了”等指令
?前后排均有顯示屏，后艙顯示屏既可以觸控，也可以用手勢(shì)控制。如，坐在后排保持手臂不動(dòng)，向下?lián)]動(dòng)手掌就可以開(kāi)啟后艙顯示屏
?后艙顯示屏沒(méi)有配備遙控器。手勢(shì)固然好玩，還是遙控器更加直接
智能功能：★ ★ ★ ★
豐富性 ★★★★
實(shí)用性 ★★★★
原創(chuàng)性 ★★★★
?具有多種實(shí)用的場(chǎng)景模式，比如：小憩模式、后排勿擾模式、露營(yíng)模式、哨兵模式、擦車模式、大床模式和小主人模式等
?小主人模式具有適合兒童的UI界面風(fēng)格，并且過(guò)濾了兒童不宜內(nèi)容，還內(nèi)置了《十萬(wàn)個(gè)為什么》IP正版授權(quán)
?支持220V、3.5kW對(duì)外放電功能
?還有駐車拍照、便捷上下車（駐車時(shí)懸架主動(dòng)降低）、裝載模式（后懸架降低50mm方便裝卸物品）、360°全景影像、模擬電子后視鏡功能等多種智能化功能
多端互聯(lián)：★ ★ ★ ★
豐富性 ★★★★
實(shí)用性 ★★★★
便利性 ★★★★
?手機(jī)APP可以控制方向盤(pán)加熱、座椅加熱/通風(fēng)和空調(diào)等，也可以查看駐車時(shí)周邊環(huán)境照片
?車鎖、車窗只支持全車解鎖，且執(zhí)行操作前沒(méi)有確認(rèn)步驟
?支持與藍(lán)牙兒童座椅（特定型號(hào)）、麥克風(fēng)、無(wú)線快充面板等配件進(jìn)行互聯(lián)
?通過(guò)有線投屏方式可以把游戲機(jī)/電腦/手機(jī)連接到車機(jī)
?僅支持部分設(shè)備，如任天堂Switch、華為部分型號(hào)手機(jī)、iPad和MacBook等，且投屏必須使用專用的投屏線
?不支持Carplay和Carlife等投屏方式
?支持部分手機(jī)APP發(fā)送地點(diǎn)到車機(jī)
理想L8 MAX智能座艙整體推薦度：★ ★ ★ ★ ☆
體驗(yàn)完理想L8 MAX的智能座艙，我唯一的感慨就是：細(xì)，實(shí)在是太細(xì)了。
理想L8 MAX可以說(shuō)是睿評(píng)君目前接觸過(guò)的車中，智能座艙水平頂尖的一款，半顆星的扣分僅僅是在極個(gè)別的瑕疵之處，此外很難有什么可以挑剔的。
理想已經(jīng)做到了通過(guò)OTA來(lái)提升車輛的加速時(shí)間、改善車輛懸架的參數(shù)來(lái)提升用戶體驗(yàn)，并且可以自定義實(shí)現(xiàn)全車各項(xiàng)功能，真正踐行了“軟件定義汽車”。
這篇文章對(duì)于L8亮點(diǎn)的總結(jié)只涉及到一部分，還有大量實(shí)用、好用的細(xì)節(jié)有待用戶在使用過(guò)程中去發(fā)現(xiàn)。
本文呈現(xiàn)的智能座艙“睿評(píng)級(jí)”是一個(gè)聚焦車輛智能化亮點(diǎn)，并經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化的六維模型。智能化程度越高，就越接近“六邊形戰(zhàn)士”，最終的推薦級(jí)別也以滿分5 ★ （☆為半顆星）進(jìn)行推薦，這樣結(jié)果比較一目了然。睿評(píng)君還有一個(gè)更為精確的百分制評(píng)分版本，考慮到閱讀的復(fù)雜程度，暫時(shí)不予公開(kāi)。
