車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為開啟全面智能出行的一把鑰匙。 隨著車聯(lián)網(wǎng)開始規(guī)?；宪嚕瑢?duì)于汽車品牌而言，車機(jī)系統(tǒng)的操作便捷性、易用性等功能，逐漸成為消費(fèi)者評(píng)判車型品質(zhì)的重要考量標(biāo)準(zhǔn)。在此背景下，智能車機(jī)系...

車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為開啟全面智能出行的一把鑰匙。

隨著車聯(lián)網(wǎng)開始規(guī)?；宪?，對(duì)于汽車品牌而言，車機(jī)系統(tǒng)的操作便捷性、易用性等功能，逐漸成為消費(fèi)者評(píng)判車型品質(zhì)的重要考量標(biāo)準(zhǔn)。在此背景下，智能車機(jī)系統(tǒng)已然成為新款車型的標(biāo)配，車聯(lián)網(wǎng)玩家們的競(jìng)爭(zhēng)也正式拉開序幕。

縱觀市場(chǎng)，處于第一梯隊(duì)的應(yīng)該是有著互聯(lián)網(wǎng)基因的車機(jī)系統(tǒng)了，百度、阿里、騰訊輪番上場(chǎng)，試圖帶領(lǐng)著這個(gè)“小屏幕”突出重圍。

百度在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域一直秉承量質(zhì)并重的特色，致力為車企提供全套車聯(lián)網(wǎng)解決方案，推進(jìn)量產(chǎn)車型落地。目前，百度已與60多個(gè)國(guó)內(nèi)外一線汽車品牌達(dá)成合作。今天，我們測(cè)評(píng)的就是福特暢銷車型銳際Escape，該款車型搭載百度和福特聯(lián)合開發(fā)的SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)。

據(jù)長(zhǎng)安福特公布的4月份中國(guó)市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)顯示：2020年4月單月取得了18429臺(tái)的銷量成績(jī)，較去年同期增漲8%，而銳際Escape更是沖出重圍成為福特的銷量冠軍。受今年疫情影響之下，車市整體呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，在此情況下，銳際Escape能夠逆勢(shì)突圍的好成績(jī)，究其原因無外乎是因?yàn)檫^硬的產(chǎn)品素質(zhì)與科技力量所帶來的智能化體驗(yàn)。

接下來，網(wǎng)易智能就帶大家實(shí)際體驗(yàn)一下，SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)究竟有何魅力？

坐進(jìn)駕艙，一眼看去，這塊屏幕顯得頗有質(zhì)感。12.3英寸的超大橫屏設(shè)計(jì)，讓用戶視覺感官更加舒適。

UI設(shè)計(jì)上，SYNC+系統(tǒng)的一級(jí)菜單非常簡(jiǎn)單直接，每一個(gè)方格代表了一個(gè)主要功能，有比較高頻的地圖導(dǎo)航、播放音樂、接打電話，還有相對(duì)低頻的播放視頻、買電影票、叫外賣、找停車場(chǎng)等等。邏輯比較清晰，每個(gè)功能觸控區(qū)域大也方便點(diǎn)按，操作起來得心應(yīng)手。另外，系統(tǒng)界面下方還包含一些車輛常規(guī)狀態(tài)顯示，例如空調(diào)、倒車影像、車內(nèi)溫度等等，方便車主進(jìn)行車輛控制。

可以看出，智能車機(jī)系統(tǒng)可以全方位滿足用戶出行導(dǎo)航、影音娛樂，以及電影、外賣等出行生活需求，堪比智能手機(jī)。

值得一提的是，這套SYNC+系統(tǒng)的導(dǎo)航十分好用，可以根據(jù)路況信息進(jìn)行實(shí)時(shí)更新地圖，極大方便用戶出行，避免用手機(jī)再度進(jìn)行導(dǎo)航的麻煩。

曾幾何時(shí)，無法實(shí)時(shí)更新的車載地圖可苦了廣大車主，導(dǎo)航至封路路段、無法通行路段是常有的事兒，以至于后來消費(fèi)者都逐漸趨向于手機(jī)導(dǎo)航。隨著汽車“新四化”的推進(jìn)，智能車機(jī)系統(tǒng)的導(dǎo)航功能將越來越精準(zhǔn)，車機(jī)導(dǎo)航重新成為廣大車主的選擇。

在測(cè)試中，SYNC+系統(tǒng)整體的導(dǎo)航準(zhǔn)確性和語(yǔ)音響應(yīng)流暢度還是可圈可點(diǎn)的。比如小編說“我要導(dǎo)航到鳥巢，需要經(jīng)過一下清華大學(xué)”，導(dǎo)航就會(huì)根據(jù)需求自動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃最佳路線。不同導(dǎo)航模式可以隨心切換，比如白天/黑夜模式，放大/縮小地圖等等。

另外，這臺(tái)系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了連續(xù)對(duì)話的語(yǔ)音識(shí)別功能，一次喚醒多輪對(duì)話，可以更方便的語(yǔ)音操控，在語(yǔ)義識(shí)別方面也有著不錯(cuò)的進(jìn)步。比如說，在測(cè)試過程中，小編問到“今天天氣怎么樣”，等它回復(fù)完追問一句“明天呢？”的非明確指令語(yǔ)句，系統(tǒng)也會(huì)快速的響應(yīng)，播報(bào)明天天氣預(yù)報(bào)。

這次體驗(yàn)比較有意思的點(diǎn)是在車上叫外賣。小編通過語(yǔ)音指令“我想點(diǎn)外賣”，“小恒水餃”，“選規(guī)格”，“確認(rèn)訂單”一步步到最后支付的過程，都完全可以通過語(yǔ)音的交互方式實(shí)現(xiàn)。想象一下，當(dāng)我們快到家的時(shí)候在車上一句話就訂好外賣，然后開車到家，美食和我同時(shí)到家，也是一件挺美的事情。

有的時(shí)候，不可避免的我們會(huì)在車?yán)锏热耍@時(shí)候SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)的視頻功能就可以幫助大家消磨時(shí)光。SYNC+接入愛奇藝視頻資源，只需登錄賬戶，就能夠看到愛奇藝上影視劇、綜藝等內(nèi)容。

當(dāng)然，在車輛行駛過程中，小編也測(cè)試了看視頻的指令，系統(tǒng)并沒有響應(yīng)。這是小度車載OS為行駛安全設(shè)置的行駛狀態(tài)判斷功能。為了確保安全，當(dāng)判斷在行駛過程中時(shí)，將不能執(zhí)行視頻播放的指令。

導(dǎo)航、娛樂之外，這套系統(tǒng)為用戶提供手機(jī)端、智能音箱、智能家居等全方位互聯(lián)互通。比如，在車內(nèi)通過語(yǔ)音喊出“你好，福特”，打開家里空調(diào)，此時(shí)家中空調(diào)可以自動(dòng)打開。目前，車家互聯(lián)可支持市場(chǎng)上大部分在售智能化家居產(chǎn)品。

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)階，汽車儼然成為家庭之外的第二空間，被賦予更多的功能。如果說車機(jī)系統(tǒng)變得好用是智慧出行的1.0，那車家互聯(lián)就是2.0，描繪著智慧生活和出行場(chǎng)景。

智能車機(jī)系統(tǒng)的到來，實(shí)現(xiàn)了“車機(jī)—手機(jī)—智能家居”的無縫連接，在時(shí)刻改變著大家的出行生活習(xí)慣。

寫在最后

從能用到易用再到好用，車機(jī)系統(tǒng)走了很久，如今成為每輛上市新車不可或缺的大賣點(diǎn)。未來車聯(lián)網(wǎng)可能是巨大的流量入口，“軟件定義汽車”的時(shí)代已經(jīng)到來。

可以預(yù)見的是，在新基建的迅猛推進(jìn)下，我們的車會(huì)更好開，車主們可以一邊享受著更聰明、更好開的汽車，一邊等待無人車時(shí)代的到來。