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隔病毒不隔AI — iGear智駕車端HMI方案Beta預(yù)覽!

面對疫情 不必恐慌 這波疫情,上海被網(wǎng)格狀隔離,本著隔離病毒不隔離AI(工作)的念頭,我們的工程師開啟了各種硬核工作方式(不得不提不提.gif) 以下展示一點(diǎn)成果: ...

面對疫情 不必恐慌

這波疫情,上海被網(wǎng)格狀隔離,本著隔離病毒不隔離AI(工作)的念頭,我們的工程師開啟了各種硬核工作方式(不得不提不提.gif)

隔病毒不隔AI — iGear智駕車端HMI方案Beta預(yù)覽!插圖

以下展示一點(diǎn)成果:

隔病毒不隔AI — iGear智駕車端HMI方案Beta預(yù)覽!插圖1

它是自動(dòng)駕駛汽車上的HMI(Human Machine Interface)。在車輛行駛時(shí),它負(fù)責(zé)將車輛行駛所用的高精地圖、識別到的道路其他車輛行人,以及自車本身的行駛狀態(tài)信息真實(shí)反映出來。

什么?就這?

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展開講講分割線

其實(shí)在部分國家汽車已經(jīng)允許取消方向盤,而HMI(傳統(tǒng)車叫儀表盤)也將迎來新一輪的軍備競賽,我們這款HMI方案是為自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)階段以及示范運(yùn)營場景設(shè)計(jì)的,它可以添加激光雷達(dá)點(diǎn)云、攝像頭圖像、感知融合結(jié)果,以及各種時(shí)序曲線。也就是說,它是一個(gè)車內(nèi)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的直播器,當(dāng)然,也可以是離線數(shù)據(jù)的播放器。

為了通用兼容性,它是用標(biāo)準(zhǔn)HTML5來實(shí)現(xiàn)的,只要有WiFi, 一款中等配置的平板電腦上的瀏覽器即可連接顯示。

同時(shí)為了個(gè)性化,我們還做了預(yù)置主車定制車型:卡車、SUV、轎車。

甚至支持在車頂顯示你想要的文字!

如果需要個(gè)性化車型,我們還支持標(biāo)準(zhǔn)3D模型文件直接導(dǎo)入!

還有什么用?

那除了這樣看,它還有什么用?

首先作為HMI, 基本功能是給乘客、業(yè)務(wù)人員展示行駛情況和功能效果,增強(qiáng)說服力和安全感,同時(shí)可給智駕研發(fā)測試人員在車上即可直觀查看、分析數(shù)據(jù)。

我們的HMI支持ROS、CyberRT(Apollo),支持自定義RTC通訊,滿足快速接入和定制化接入數(shù)據(jù)信號的需求。

另外結(jié)合iGear全套云端工具鏈,還可實(shí)現(xiàn)在云端回看檢測異常的數(shù)據(jù),并進(jìn)行Log回放仿真,辛勞的汽車工程師終于可以辦公室完成95%以上的工作了

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我們怎么做到的?

它是怎么做的?作為從互聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算走出來的iGear團(tuán)隊(duì),我們非常愿意分享我們的方案:

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物體建模

3D設(shè)計(jì)人員根據(jù)需要,將主車、道路常見物體一個(gè)個(gè)設(shè)計(jì)好,基本上常用的物體模型也都可以在網(wǎng)上下載到,根據(jù)自己的需要來壓縮一下精度,選上不同的皮膚即可。

實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)接收及推送

主流的自動(dòng)駕駛方案,應(yīng)該都會采取類似ROS的消息交互方式,我們的HMI方案在ROS里加入了一個(gè)數(shù)據(jù)訂閱節(jié)點(diǎn),接收自動(dòng)駕駛各通道數(shù)據(jù)后,用websocks的方式推送給前端設(shè)備上的瀏覽器,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞與渲染。如果有特殊信號需要另行接入,也可以在后端與這個(gè)數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)協(xié)商通訊,再統(tǒng)一發(fā)給前端。

前端顯示技術(shù):Three.js(OpenGL–>WebGL)

OpenGL是最常用的跨平臺圖形處理開源庫。WebGL 就是基于 OpenGL 設(shè)計(jì)的面向 web 的 3D 圖形標(biāo)準(zhǔn),它提供了一系列 JavaScript API,通過這些 API 進(jìn)行圖形渲染,系統(tǒng)硬件會加速 3D 渲染,從而獲得較高性能。

而 Three.js 是 JavaScript 編寫的 WebGL 第三方庫,通過對 WebGL 接口的封裝與簡化而形成的一個(gè)易用的圖形庫。有了three.js, 我們的前端3D模型渲染就只需要加載設(shè)計(jì)人員做好的3D模型文件即可。

?

好了,本次內(nèi)容就介紹到這,我們同步還做了測試運(yùn)營數(shù)據(jù)記錄閉環(huán)用的車端方案,安全員一人即可完成車輛數(shù)據(jù)記錄,一鍵補(bǔ)充語音、圖像、視頻、文字的數(shù)據(jù)描述,結(jié)合iGear數(shù)據(jù)回傳方案,將iGear智駕云延申到了車端閉環(huán),下期見~

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i車Gear聯(lián)

一群致力于推動(dòng)汽車智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展進(jìn)程的工程師,一群投身于汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化變革的小年輕,一個(gè)以數(shù)據(jù)處理和AI技術(shù)為汽車研發(fā)行業(yè)服務(wù)的團(tuán)隊(duì),將日常所見、所想、所感分享于此,一起笑看風(fēng)云起。

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